壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的。

制造卡環(huán)用的機器稱壓彎機，呈多工位形式，鋼絲通過送料進入模具，然后通過一系列的夾具動作將鋼絲彎曲成所需的形狀。此類機床的關鍵在于模具的設計和制造，在調換品種時必須杷應更換模具和刀具等。由于彈簧品種和形狀的千變萬化，要求彈簧機械能滿足調整方便、適用于多品種的要求。彈簧要硬

彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等。五金定制彈簧

彈簧的旋繞比和節(jié)距越大，塑性變形就越小，內應力就越不穩(wěn)定，彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制。因此，在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時，各工序的操作應特別注意。例如，倒車時速度要慢，搬運卷好的彈簧毛坯時要輕，在去應力退火前盡量少移動等。

壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙。

在選購壓力彈簧前，務必要明確你務必的壓簧所用的制造行業(yè)、工況條件，因為這直接關系到彈簧材料的選取。壓簧的簧圈方向就像螺絲的螺紋，能夠是左旋向，還可以是右旋向。在運用時，假如務必將一只彈簧套在另一只彈簧內，務必保證兩個彈簧的旋向相反，一左一右假如務必在彈簧內螺入螺栓，保證螺栓的旋向和彈簧的旋向相符。

當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存形變能。

矩形彈簧根據彈力需求，再細分為多種類別，業(yè)界通常用顏色分類。

拉伸彈簧兩端是固定在其他的組件上，然后當這些組件分離的時候，拉伸彈簧就產生作用了，各圈緊密向一起并攏從而產生很強的抗拉力會把這些組件連接在一起。這些彈簧圈在沒有拉力的情況下緊密連接在一起的，彈簧的收口包括掛在其他組件上的拉鉤，還有小孔以及幾何形狀的界面。

其中黃色彈簧在塑膠模具上是最常用的。五金定制彈簧

相比拉簧和壓簧來說較小，所涉及行業(yè)有汽車、電子產品等。從扭簧外形來看就知道，這種類型的彈簧是中間金屬緊密纏繞，用來承載兩端扭曲產生的力，兩端一般有扭臂和扭鉤組成。在扭簧所承受力值的范圍內，限制扭簧的最大扭轉角度值得注意的是，不要將扭簧強行進行形狀變化，否則出現塑性變形時就無法恢復到原始狀態(tài)

當模具上的結構偏多或者偏大時，需要更大的彈力時，又或者有部分模板開模順序要求比較高的，則可以考慮選用彈力更好的藍色彈簧，

拉伸彈簧(拉簧)是承擔軸向拉力的螺旋彈簧，拉伸彈簧通常都用圓截面材質制造。在不承受負荷時，拉伸拉簧彈簧的圈與圈之間通常全是并緊的沒有間隙。運用拉伸后的回彈力(拉力)工作，用以控制機件的運動、貯蓄能量、測量力的大小等，普遍用以設備、儀表中。其鉤的形式有側鉤拉簧，長鉤拉簧，英式鉤拉簧，德式鉤拉簧等。

甚至更高一級的紅色彈簧。

廣州五金定制彈簧廠家哪里好五金定制彈簧它吸收振動和沖擊能量，如汽車和火車車廂下的獨特彈簧。以能量的方式儲存和傳輸能量，如鐘表中的異形彈簧。用以測力元件，如測力計等。五金定制彈簧

假如外力太大，分子間的距離被拉開得太多，分子就會滑進另一個穩(wěn)定的位置。即使外力除去后，也不可以再回到復原位，就會保留永久的變形。纏制機構由定徑銷，定距塊組成。纏制成一定形狀、直徑、節(jié)距的螺旋彈簧。定徑銷—控制彈簧的直徑。定距銷—控制彈簧的節(jié)距。切斷機構由切斷刀和芯軸組成。切斷，控制彈簧總圈數。

施力與彈簧變形的比值稱之為異形彈簧剛度。異形彈簧剛度越大，異形彈簧越硬。

壓縮彈簧對外載壓力提供反抗力量。壓縮彈簧通常是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。壓縮彈簧利用多個開放線圈對外載壓力如重力壓下車輪供給抵抗力量。也就是說，它們回推以反抗外部壓力。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或是圓錐和直線型組合的彈簧。依據不一樣的應用領域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和（或）存儲能量。